同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。铜仁动车组购置费 4 亿元。至吉包括 线路正线全长 51.591km 范围内的首铁
站前工程（含铺轨）及站前
、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，工招正线数目 ：双线。标亿新建线路长 51.591km ，铜仁资格预审文件的至吉获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间，最大坡度 ：一般 地段 20‰
，首铁下同） ，工招
标亿
标亿
标亿
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、铜仁资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，工招
计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。标亿铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，标段划分
：划分为 2 个标段 ，正 线线间距 ：4.6 米 。铜仁站等 3 座车站 。二、设计行车速度
：250 公里/小时 。到发线有效长度：650 米 。技术标准
：铁路等级 ：高速铁路 。困难地段不大于 30‰ 。贵州省铜仁市
。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。 正线长度24.197km。铜仁北站
、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，标段号为 TJZQ-1 标段 、正线长度27.394km 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。最小行车间隔
：3 分钟
。项目概况建设地点 ：湖南省湘西州 、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，其中工程投资 89.02 亿元， 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，调度指挥系统 ：调度集中 。地点为广州公共资源交易中心 。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、全线设凤凰古 城站 、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，站后接口工程 。困难地段 3000 米。
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，
