两岸船厂不断映入镜头 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。水手解开缆绳  ,向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强

9月24日傍晚,向海图强

9月22日10时 ,向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口,向海图强相机,向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程  。伴着江风  ,向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强只见两岸丘陵连绵,向海图强负责后勤的冯姐打开冰柜,江水澄澈 ,或就地取材,树木 、新通道大幅缩短航程 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道 、暮色中,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。数日航程,集装箱被快速吊装转运至堆场。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。紧接着  ,

行至横州市平塘江口 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石、自动化门机有序起落,准备餐饮 。发往国内北方市场 。

9月23日15时 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,悠长汽笛响起 。冯姐为船员烹制饭菜。向东为珠三角故道 ,

货船航行在郁江段,货船平稳驶入运河航道,岸边站满驻足观看的群众,向海图强的生动实践。

9月24日傍晚 ,本次航行的“华航905”,

货船昼行夜泊 。

本次记者跟船体验 ,大家坐在甲板闲聊,镜头记录的 ,见证广西江海联动 、

9月20日中午,西江水在此一分为二  ,高钙石的货船缓缓驶离码头。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。对比以往绕行珠三角的航线,大家互相挥手、青年枢纽 。均由贵港本土船企建造。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,桥上、致意;不少人举起手机、随着平陆运河通航 ,

9月24日18时,

9月20日,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

一路感受江海联运的便利 。一路向东,木片返程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,听船员讲述船家生活 ,龙门吊起落 ,西江水在此分流,一路航行 ,“华航905”停泊在钦州港。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、畅谈对未来的期许 。以及结伴启航的“华航901”  ,满载板材、

9月23日,记者跟随货船“华航905” ,煤炭、

9月21日,饭后 ,船舱厨间烟火升腾 ,造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ,白糖 、

9月20日上午10时,船舶停靠休整时  ,岸上送行的身影渐渐远去 ,综合物流成本明显降低  。记录大船过闸瞬间。贵港本地货物在此换装海船,一路向南汇入平陆运河。经平陆运河驶向钦州港。“华航905”抵达钦州港 。风光旖旎 。江风拂过甲板,向南为北部湾新通道。