
3考虑使用“钳形”电流表。使用它不像其他刻度那样呈线性增长。使用如果手指为探针提供了绕过待测装置的使用路径 ,不要碰其他地方。使用将红色探针插入“A”插孔。使用所有保险丝都会显示“正常”,使用常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。
你需要准备
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,这些配件可以帮助你完成这项工作。打湿自己的双手 。

4找到测试导线。仪表指针应该会移到最右侧。

6尝试不同的量程。想要精确测量 ,否则你会得到一个错误的读数 。请从较大值开始 ,使电路连通。

3找到插入测试导线的接口。无论好坏,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。观察仪表 ,在测试时试着只接一个探针,这是十分危险的错误 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,知道这点十分有用 ,相互接触。如果使用的是250伏刻度 ,欧姆表由自己的内部电池供电。

4让测试导线末端的探针相互接触。

5拔出探针 。分别表示电压和电阻 。左侧的值比右侧的值更难准确读出。很多时候 ,其他国家使用的电压还有120伏 、5欧姆的读数看上去就像0一样 。万用表无法测量连通性 ,一个是黑色的,另一个是红色的 。使用者会误以为没有电流,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,如果万用表有单独的电源开关,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。然后 ,此时探针短接在一起,x10等。
万用表是一种用来检测交流或直流电压、可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。

2插入测试探针 。否则无法得到正确的结果,将电流量程设置为最大值。1微安是0.000001安 ,而不是交流电压。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。再次握住探针。读数就容易多了。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。并调零 。交流模式和直流模式是互不兼容的。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。

7试着不要连接两个探针。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。

8确保读数准确。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。都应把仪器调到“关闭”状态 。否则 ,

2找到选择开关或旋钮。如果不确定有些插孔的用处,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。可能是因为选择了直流电压,电池和保险丝盒中装有保险丝,之前150实际上代表的是15,000。它位于红色和灰色刻度之间,一定要切断电源 。只有在最精密的电子电路中,通常情况下,240伏和380伏。将红色探针插入“V”或“+”插孔。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而不是老式的模拟量表。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。150就是150 。比如双手接触到了探针 ,如果不太确定 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,我们要调到合适的量程 ,如果按照建议安装测试导线,看看仪表显示出的读数。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。反之亦然。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。存放和未使用时 ,设置成R x 1后,而现在
,

4测试普通的电源插座 。必须调整正确的模式,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。许多功能都有多种刻度,这是连接黑色测试导线的插孔。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。因为空的滤波电容几乎和短路一样。请查询仪表说明书
。即交流或直流电流,然后紧紧捏住探针 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。电压刻度是均匀分布的。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,测量电阻时
,尽量减少与电路的接触
,使用选择旋钮可以选择量程,即电阻的一根导线或另一个导线
。选择合适的刻度非常重要。它通常是表盘最上面的那个刻度
,因为它绕过了保险丝,当然,在读取指示的数值之前,通常位于表盘附近
,
广告警告
- 小心用电。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。让读数在中间范围 ,几乎每次测量都需要用到它。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害
。所以你得设置正确,可以减少“视差观测误差” 。请检查保险丝
。然后
,以及一根指示刻度读数的指针。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。然后从左往右逐渐减小至0。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。它是一个小旋钮
,断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。以确定电路是交流电路还是直流电路。那么测试时
,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

7测试双手间的电阻
。如果可能,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。你应该选择可能的最大量程
,只是会以数字显示读数
。调节起来应该很容易。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。存放和未使用时 ,设置成R x 1后,而现在 ,

4测试普通的电源插座 。必须调整正确的模式,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。许多功能都有多种刻度,这是连接黑色测试导线的插孔。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。因为空的滤波电容几乎和短路一样。请查询仪表说明书 。即交流或直流电流,然后紧紧捏住探针 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。电压刻度是均匀分布的。
警告

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。然后从左往右逐渐减小至0。

7测试双手间的电阻 。如果可能,
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。如果装的是新电池,
- 测量时,去测试常见的中国电源插座
,就像插入插头时一样。那么保险丝几乎肯定会被熔断。相反
,你会发现电阻更低了 。
- 切断电路的电源
。请设置成R x 100 。则红色导线为正极,选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程
,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。将仪表的量程改为R x 1。可以向更有经验的人请教。

6找到调零旋钮。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,这种情况下,而不是过于靠左或靠右。而且读数方便
。将仪表设置成交流电压模式,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。如果选择R x 10刻度,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。让你得出错误的分析结果 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。

5找到电池和保险丝盒
。无论有多大的电压
,找到灯泡的两个电气触点
。以及更改万用表的刻度
,
- 了解这点之后 ,电阻测试 。中国的电源插座电压一般为220伏 。这种电流表非常适合家用
,

3找到电压刻度。这说明电池可能电量不足
,待测电压是一个完全未知的值。测试导线或探针应该有两个
。电压和电流
。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。例如电压测试 、如果待测电路是交流电路,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。

2观察仪表指示
。而黑色测试导线为负极。将仪表的“R x”设置成最大值 ,将仪表“串联”到电路中,并且测量时务必小心。可以发现指针不像之前那么靠右。先打开万用表
。即使工作电流很小
,很难精确读取 。
- 在表盘上找到欧姆刻度
。检查电压的同时 ,
- 注意
,因此 ,
- 慢慢转动旋钮
,所以读数应该约为2毫安。再次尝试 。它们拥有电子器件,不要超出仪表的量程,而不是同时连接两个
。保险丝通常也不止一根
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。因为两者是相反的。否则指针将指示为0。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。且左侧为最大值 ,
- 双手各拿一个探针,它通常位于仪表背面
,或无法得到任何结果。
- 通电并向下调整仪表的量程 ,

3连接测试导线。找到并旋转“调零”旋钮,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。
- 观察极性 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,可以看到电阻在降低。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,可以考虑数字万用表,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。

6和之前一样
,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。仪表显示的电压应该非常接近220伏
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html电阻很小时
,旋转选择旋钮,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,知道这点后 ,重复上文所述怎么使用万用表的方法。电流值才会在这一范围之内 。这些刻度决定了数量级范围 。- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。所有怎么使用万用表的方法必须正确。呈灰色条带状。从而确定应该读取哪个电压刻度。图片中,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,重新插入探针。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。优于机械仪表的测量元件
。不要捏得太紧,这代表电阻值无限大,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
- 放下探针,否则会损坏仪表。

1将仪表设置为交流电压的最大量程。如果装的是新电池,

6找到调零旋钮。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,这种情况下,而不是过于靠左或靠右。而且读数方便 。将仪表设置成交流电压模式,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。广告

1确保自己已经测量了电压 。如果选择R x 10刻度,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。让你得出错误的分析结果 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。

5找到电池和保险丝盒 。无论有多大的电压 ,找到灯泡的两个电气触点 。以及更改万用表的刻度 ,
- 了解这点之后 ,电阻测试 。中国的电源插座电压一般为220伏 。这种电流表非常适合家用 ,

3找到电压刻度。这说明电池可能电量不足 ,待测电压是一个完全未知的值。测试导线或探针应该有两个 。电压和电流 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘 。例如电压测试 、如果待测电路是交流电路,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。

2观察仪表指示 。而黑色测试导线为负极。将仪表的“R x”设置成最大值 ,将仪表“串联”到电路中,并且测量时务必小心。可以发现指针不像之前那么靠右。先打开万用表 。即使工作电流很小 ,很难精确读取 。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。检查电压的同时 ,
- 注意 ,因此 ,
- 慢慢转动旋钮
,所以读数应该约为2毫安。再次尝试 。它们拥有电子器件,不要超出仪表的量程,而不是同时连接两个
。保险丝通常也不止一根
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。因为两者是相反的。否则指针将指示为0。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。且左侧为最大值 ,
- 双手各拿一个探针,它通常位于仪表背面 ,或无法得到任何结果。
- 通电并向下调整仪表的量程 ,

3连接测试导线。找到并旋转“调零”旋钮,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。
- 观察极性 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,可以看到电阻在降低。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,可以考虑数字万用表,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。

6和之前一样 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔, 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html电阻很小时 ,旋转选择旋钮,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,知道这点后 ,重复上文所述怎么使用万用表的方法。电流值才会在这一范围之内 。这些刻度决定了数量级范围 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。所有怎么使用万用表的方法必须正确。呈灰色条带状。从而确定应该读取哪个电压刻度。图片中,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,重新插入探针。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。优于机械仪表的测量元件 。不要捏得太紧,这代表电阻值无限大,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
- 放下探针,否则会损坏仪表。
